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装载机油压低的原因分析

  来源:www.kyzzj.com
  装载机机油压力低与很多因素有关,例如机油位过低、机油感应塞故障、机滤质量问题、机油压力低、机油泵故障或是机油感应塞线路的问题。下面我们来简单分析几种:
  1、回油阀损坏或失灵
  若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显增加,主油道的油压也会随之下降。
  2、机油散热器或管路漏油
  机油散热器及管路漏油,会使油压下降。管路若被脏物堵塞,也会因阻力增加而使油的流量减少、油压下降。
  3、油压传感器失灵或油管堵塞
  若装载机油压传感器失灵,或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时,油压表将显示机油压力下降。
  4、吸油盘堵塞
  装载机机油若过脏、过黏,就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时,机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,油压会正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少,进而造成机油压力表的显示值下降。
  5、机油牌号不对或质量不合格
  不同型号的发动机须添加不同的机油,同种机型在不同的季节也应采用不同牌号的机油。如果机油牌号不对,发动机运转时会因机油黏度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。
  6、调压阀设定压力偏低
  如果装载机调压阀设定油压低,机油就不能有效地输送到各润滑部位,从而发生机械故障。如果油压过高,就会增加油耗,给机油泵和润滑部位增加负荷,损坏油路密封件并引发机油泄漏。
  小编:wxy

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