井下装载机柴油机游车怎么办？
井下装载机也叫矿井装载机或者防爆装载机，一般应用于矿洞内部矿物运输，狭窄巷道和隧道施工等场所。装载机的柴油机在运转时，转速会在一定范围内发生时高时低的周期性变化，被称为游车。有时候怠速时会发生游车，或者是油门踏板在某一位置发生游车，或者是在某一负荷下发生游车。装载机游车本质是柴油机正常的调速功能破坏，一般情况是调速器或喷油泵部件内运动零件阻力太大，调速器的灵敏度下降，从而引发游车；当然了，如果调速器或喷油泵的内部零件配合间隙太大，导致供油量的改变滞后时，也是会造成装载机游车的。如果装载机游车，我们应该注意哪些事项呢？
检查装载机的低压油路，因为油路出现阻塞、供油不畅，会破坏供油连续性，供油油路进气，喷油器雾化不良或出现卡死，使得各个缸工作不均匀便会导致游车。
大家在检查井下装载机游车故障的时候，要仔细检查油路是否存在故障；如果油路没有故障，再去检修喷油泵的调速器、校验喷油泵。
喷油器低速工作不良的现象，主要是因为喷油器磨损或制造质量差，从而导致低速的时候不雾化或在滴油，而在中高速的时候工作可以正常；喷油泵怠速供油不足，将怠速油量调高之后，游车现象就会消失；怠速限位螺钉调整不当，造成怠速游车，要及时调整怠速限位螺钉。
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