导致井下装载机漏油的原因
井下装载机从油液的泄漏方向上可分为外泄漏和内泄漏，导致井下装载机漏油的原因有很多种，例如本身的设计问题，还有制造、装配影响、油液污染、零部件损伤等都会造成漏油，如何应对？有什么办法解决？
如果密封件无异常：
①低压时漏油、高压时不漏。装配表面粗糙度差，改善表面粗糙度，并选用硬度较低的密封件。
②活塞的油环变大，每一个行程都会滴几滴油。防尘圈的唇口刮掉油膜，更换防尘圈。
③低温时漏油、高温时不漏。密封件材料选择不合适，选用耐寒的密封件即可解决问题。
密封件有异常情况：
①主油封表面硬化，滑动面有破裂。异常高速工作、压力过高，更换主油封。
②主油封过早变质，由多种因素引起。油温过高，温度每升高10℃，密封件寿命就会减半，合理设计高效液压系统或设置冷却装置，使油液温度保持在65℃以下；另一个因素可能是使用的油液与密封材料的相容性问题，按照要求选用液压油和密封件型式和材质，解决相容性问题，延长密封件的使用寿命。
③主油封表面的镜面磨损不均匀，密封件有溶涨。侧压和偏心过大，使用错误的油液。
解决井下装载机漏油首先要确定密封件是否异常，并根据实际情况采取相应的解决措施。用机前，必须进行暖机，无论对哪个方面的影响，都是利大于弊。
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