装载机曲轴箱出现异响的原因和解决方案
装载机作为生活和工作中非常常见的工程机械之一，其工作效率得以提高，但是使用时间长了或保养不到位的话，装载机还是会出现一些问题的，比如装载机的曲轴箱出现异响。
装载机在进行高速运转的时候，会出现“咯噔、咯噔”闷击声，当在减小油门的时候更为明显，这是主轴瓦轴向间隙太大所导致的；沿汽缸上下各处均有类似小铁锤轻击铁块的声音，排气管会冒蓝烟（可能还会伴有烧机油的现象），用长柄螺丝刀抵在汽缸体处听起来更加明显，即可断定是活塞环侧隙太大或环折断所导致的。
在装载机汽缸全长部位听到沉闷的“空咚、空咚”敲击声，打开加机油口盖的时候，发现有气泡（说明存在漏气现象），这是活塞与缸套配合间隙太大所导致的；如果在同一部位略靠曲轴方向听到“嘎、嘎、嘎”撞击声，则是连杆扭曲导致其在工作中摇摆产生敲击声，后两种声响在改变柴油机的转速时更加明显，而且更方便区别。
在装载机突然改变负荷的时候，在曲轴箱的附近可以清晰地听到短促的钝哑敲击声，并随着负荷或转速增加而发生急剧变化，响声不断增大，无负荷的时候则不明显。这是连杆瓦过度磨损而导致连杆瓦与连杆轴颈配合间隙过大所导致的；如果使柴油机某缸断油，此异响则会立即消失，这说明是该缸连杆出现瓦响。
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